Τετάρτη 29 Ιανουαρίου 2014

(περίγραμμα παρέμβασής μου σε συγκέντρωση σιδηροδρομικών στο σιδηροδρομικό σταθμό Λάρισας




(περίγραμμα παρέμβασης μου σε συγκέντρωση σιδηροδρομικών στο σιδηροδρομικό σταθμό Λάρισας σήμερα 17/10/2011 με αφορμή την 48ωρη απεργία στις 19 και 20 Οκτώβρη).
Έχουμε να κάνουμε με μια κοινοβουλευτική χούντα.
Κατέλυσαν το σύνταγμα στις πιο θεμελιώδεις διατάξεις του.
Κατεστειλαν βίαια, παράνομα και προβοκατορικα τις αντιδράσεις των πολιτών,
τόσο κυνικά και ανοιχτά, που προκαλούν την αντίδραση και των ίδιων των
υποστηρικτών τους στα παπαροκάναλα.
Απέναντι σ ένα τέτοιο καθεστώς πρέπει να περιμένουμε την πιο ακραία
αντίδραση. Στο άρθρο των 3 υπουργών υπάρχει ανοιχτή απειλή για
αιματοχυσία. Αλλά και με την κοινή λογική μπορούμε να κρίνουμε: σε
περίπτωση αποκατάστασης της συνταγματικής τάξης και λειτουργίας ενός
στοιχειώδους αστικού κράτους δικαίου, οι άνθρωποι αυτοί θα λογοδοτήσουν
και θα κριθούν για όσα έχουν κάνει μέχρι τώρα. Και αυτό το ξέρουν.
Πρέπει λοιπόν για μια τέτοια σύγκρουση να συγκεντρώσουμε τις μεγαλύτερες
δυνατές δυνάμεις που μπορούμε και οπωσδήποτε να πάμε ενωμένοι και
οργανωμένοι.
Μέχρι τώρα οι περισσότεροι παραμείναμε αδρανείς. Περιμέναμε από άλλους.
Απ τους βουλευτές, τους συνδικαλιστές ή δεν ξέρω εγώ από ποιους ήλπιζε ο
καθένας.
Πριν λίγο καιρό αυτό μπορεί να είχε μια βάση. Μπορούσε κάποιος να έχει τις
αμφιβολίες του (κάτι μπορεί να γίνει και να σωθούμε, να κερδίσουμε χρόνο,
μπορεί αυτή η πολιτική κάπου να οδηγεί, μπορεί, μπορεί).
Σας λένε μην κουνιέστε γιατί κάθε άλλη λύση οδηγεί στην καταστροφή. Σε
κάτι χειρότερο. Θα χάσετε τους μισθούς και τις συντάξεις, τις δουλιές σας, τα
σπίτια σας.
Ναι, σήμερα έχουμε αυτές τις κουτσουρεμένες συντάξεις και μισθούς. Αλλά
ποιος αμφιβάλλει ότι αύριο δεν θα έχουμε ούτε αυτούς; Ότι θα διαλυσουνε τα
πάντα;
Ναι. Σήμερα έχουμε τα σπίτια μας. Αλλά ποιος αμφιβάλλει ότι αύριο θα μας τα
πάρουνε;
Ναι, σήμερα χαιρόμαστε ακόμα τα παιδιά μας. Αλλά ποιος αμφιβάλλει ότι
αύριο θα γίνουν σκλάβοι που θα παρακαλάνε στα σκλαβοπάζαρα για ένα
κομμάτι ψωμί; Αμφιβάλλει κανείς; Γι αυτή την πολιτική;
Λοιπόν κανείς δεν θα μας σώσει. Αν δεν αποφασίσουμε ν αντιδράσουμε δεν έχουμε ελπίδα σωτηρίας. Πρέπει να στηριχτούμε σ εμάς: στο μυαλό μας, στα χέρια μας, στα πόδια μας (όσο μας κρατάνε ακόμα). Πρέπει κατ αρχήν να ενεργοποιηθούμε και να οργανωθούμε: Να εκλέξουμε επιτροπή αγώνα. Ζητάω να ψηφίσουμε. Ν αναλάβει ο καθένας τις ευθύνες του. Όχι να ψηφίσουμε αυτούς που θα μας κάνουν τα ρουσφέτια ή θάναι κολλητοί του τάδε ή του τάδε, αλλά αυτούς που θα μπουν μπροστά για τον αγώνα που θα κάνουμε όλοι μαζί. Όχι για ν αφήσουμε 3 ή 5 άτομα να βγάλουν το φίδι απ την τρύπα, αλλά να τους ρωτάμε, να τους ελέγχουμε και να κάνουμε και εμείς προτάσεις.
Μόνος του δεν τα βγάζει πέρα κανένας κλάδος ή επάγγελμα μ αυτή την
κατάσταση, όση αγωνιστικότητα και συμμετοχή κι αν έχει. Χρειάζεται
αλληλεγγύη και συντονισμός. Να πάρουμε εμείς πρωτοβουλία για τη
συσπείρωση και τον συντονισμό όλων των εργαζομένων και των κάθε είδους
συλλογικοτήτων. Κανείς δεν περισσεύει.
Υπάρχουν κι άλλες πρωτοβουλίες. Υπάρχουν συλλογικότητες που
συσπειρώνουν ήδη κάποιο κόσμο. Πρέπει όλοι αυτοί να ενωθούν. Αυτό πρέπει
όλοι να το καταλάβουν.
Όλοι ενάντια στη χούντα. Όλοι μαζί για ν αποκατασταθεί το σύνταγμα και η
κυριαρχία του λαού.
Μόνο με μια τέτοια συσπείρωση μπορούν ν αλλάξουν τα πράγματα. Μόνο
αυτό μπορεί να εμπνεύσει εμπιστοσύνη. Μόνο έτσι θα συμμετέχει ο κόσμος.
Το θέμα δεν αφορά μόνο τους σιδηροδρομικούς και τον σιδηρόδρομο ή το τι
αλλαγές μας περιμένουν. Πέστε ότι αφήνουν τον ΟΣΕ όπως είναι σήμερα. Δεν
κάνουν καμιά αλλαγή. Πιστεύετε ότι θα σωθούμε έτσι;

Γιώργος Παπανικολάου
17 Οκτώβρη 2011


AFORMI: Για το σιδηρόδρομο

ΛΑΦΑΖΑΝΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΣΥΡΙΖΑ Β’ ΠΕΙΡΑΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ


ΛΑΦΑΖΑΝΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΣΥΡΙΖΑ ΒΠΕΙΡΑΙΑ



ΕΡΩΤΗΣΗ


ΘΕΜΑ: Για πολλοστή φορά έκθετη η κυβέρνηση στην κοινωνία για τον ΟΣΕ. Αφού έκλεισε τα 2/3 του δικτύου και αύξησε τα εισιτήρια 40%, αφήνει απλήρωτο, για 3ο συνεχόμενο μήνα, το μεταφερόμενο προσωπικό.


Aπό τα μέσα Μάρτη 2011, ξεκίνησαν οι μεταφορές του προσωπικού του ΟΣΕ σε άλλες δημόσιες υπηρεσίες, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 16 του Ν.3891/2010. Από τις 1700 μεταφορές, υλοποιήθηκαν μέχρι σήμερα 1400 περίπου. Παρότι έχουν περάσει περίπου τρείς μήνες, το μεταφερόμενο προσωπικό παραμένει απλήρωτο στις νέες θέσεις που εργάζεται, ενώ και ο ΟΣΕ δεν έχει καταβάλλει τα δεδουλευμένα για υπηρεσίες που είχαν προσφέρει στον οργανισμό πριν την μεταφορά τους σε άλλες υπηρεσίες. Αυτό από μόνο του αποδεικνύει ότι η κυβέρνηση δεν είχε λάβει καμία μέριμνα για τη μεταφορά τους, με προφανή προβλήματα για τους ίδιους και τις οικογένειές τους.
Κατόπιν τούτων:

Ερωτώνται οι κ .κ Υπουργοί

1. Έχουν αποσταλεί και πότε από τον ΟΣΕ, τα απαραίτητα έγγραφα και οι ατομικοί φάκελοι του Προσωπικού στις Υπηρεσίες που έχουν μεταφερθεί; Εάν όχι, γιατί καθυστερούν;

2. Ποιος είναι ο ακριβής αριθμός των ατομικών φακέλων που έχουν σταλεί σε κάθε υπηρεσία, και πόσοι ατομικοί φάκελοι δεν έχουν σταλεί ακόμη στις υπηρεσίες που έχει μεταφερθεί το προσωπικό;
3. Γιατί παραμένει απλήρωτο, για 3 μήνες, από τα αρμόδια Υπουργεία, το προσωπικό που έχει μεταφερθεί;
4. Σε ποιες άμεσες ενέργειες θα προχωρήσουν, για να καταβληθούν, τα δεδουλευμένα στον ΟΣΕ, στους εργαζόμενους που μεταφέρθηκαν σε άλλες υπηρεσίες;
5. Πότε θα πληρωθούν οι εργαζόμενοι που μεταφέρθηκαν, για τις υπηρεσίες που προσφέρουν στις νέες τους θέσεις;
6. Τι προτίθεστε να κάνετε, για άμεση επίλυση της πληρωμής ολοκλήρου από τα οφειλόμενα, των μεταφερόμενων εργαζομένων του ΟΣΕ, ώστε να εξέλθουν, από τη δυσχερή θέση που έχουν περιέλθει αυτοί και οι οικογένειές τους;
7. Εάν δεν έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες ετοιμασίας των ατομικών φακέλων του προσωπικού που έχει μεταφερθεί, γιατί δεν καταβάλλεται έναντι του μισθού τους;




Ο ερωτών βουλευτής

Λαφαζάνης Παναγιώτης


Αριστερά στον ΟΣΕ



Αριστερά στον ΟΣΕ

http://aristerastonose.blogspot.com/


Νόμος 3891: Η ολοκληρωτική κατάρρευση των σιδηροδρόμων



Νόμος 3891: Η ολοκληρωτική κατάρρευση των σιδηροδρόμων
Αντί να λογοδοτούν στη δικαιοσύνη υπογράφουν μνημόνια και αλληλοσυγχαίρονται για τα εγκλήματα στο σιδηρόδρομο.

http://www.amnizia.com/site/index.php?option=com_content&view=article&id=71&Itemid=73



ΟΣΕ ή η απόλυτη υποκρισία της πολιτικής 1 και 2


ΟΣΕ ή η απόλυτη υποκρισία της πολιτικής 1 και


http://politiko-kafeneio.gr/Forum/viewtopic.php?t=21847&postdays=0&postorder=asc&start=50

Ερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ- ΘΕΜΑ: Πρόσληψη συνταξιούχων σε διευθυντικές θέσεις στον ΟΣΕ


Ερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ- ΘΕΜΑ: Πρόσληψη συνταξιούχων σε διευθυντικές θέσεις στον ΟΣΕ

http://www.ana.gr/anaweb/user/showprel?service=3&maindoc=9696171